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肝胆相照论坛 论坛 乙肝病毒携带者维权 【航空反歧视2】乙肝女空姐梦将碎,雷闯提请信息公开 ...
楼主: 狗蛋
go

【航空反歧视2】乙肝女空姐梦将碎,雷闯提请信息公开 [复制链接]

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发表于 2010-4-1 20:38 |只看该作者
老弟:
这状子你赢不了
最近论坛上冉冉升起一颗新星
学术版主bigben446大人
他说我给你们的意见都是错的
要把我革职+除名,我很害怕!
都尿裤好几回啦!
今后你们大家有疑问一定要请教这位大人
免得连累别的无辜版主倒霉

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发表于 2010-4-1 21:00 |只看该作者
王兄:你又说风凉话来了,原因何在?

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发表于 2010-4-1 21:03 |只看该作者
不要浇冷水啊战友们!我们要相互扶持不是吗?

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发表于 2010-4-1 23:32 |只看该作者
你应该成为全国人大代表,
起码你能代表1.3亿乙肝携带者。认同

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发表于 2010-4-1 23:33 |只看该作者
案例一
18空姐诉新华航空变相裁员》追踪

  本报讯(记者 裴晓兰)新华航空公司因受金融危机影响,安排18名空姐和3名男性乘务员脱产培训并大幅降薪,结果被21名乘务员诉至法院(本报去年2月18日曾报道)。记者昨天获悉,顺义法院一审认定新华航空损害了乘务员获得劳动报酬的权利,判决其支付21人的工资总计100万元。目前,新华航空已提起上诉。

  21名乘务员起诉称,作为新华航空公司职员,他们历来工作成绩优秀。但2008年9月,公司忽然以“调整不胜任职位要求及富余人员”为名,强行单方提高考核标准,无故认定他们为乘务技能不合格人员,单方对他们进行停飞脱产培训、减薪待岗。空姐们称,有飞行任务时,她们的月薪平均8000元以上。现在待岗,每月只领取最低保障金800元或1000元。他们起诉要求公司恢复工资待遇,给付工资差额及经济补偿金。

  去年2月开庭时,新华航空辩称,2008年9月,由于受全球金融风暴及航油高涨等因素影响,航空业受到巨大冲击,公司航班计划调整幅度较大,安排了21名乘务员参加提升综合素质和技能的脱产培训,因此未安排飞行任务。乘务员薪酬体系实行的是结构性工资,包括基本工资、岗位、绩效、小时费、住房补贴等,其中小时费是实际执行飞行任务的劳动报酬。因乘务员未能执行飞行任务,其小时费当然不应发放,但工资体系中的其他结构性工资,公司已足额发放。公司并没有采取任何降薪措施。

  法院审理后认为,新华航空辩称乘务员因评估考核不合格而被安排脱产培训,但同时又称公司由于受宏观经济的影响,航班计划调整幅度较大,为提升乘务员综合素质和技能才对他们进行脱产培训,其陈述前后矛盾,又无足够证据证明乘务员考核不合格。在此情况下,新华航空公司的行为损害了空姐们获得劳动报酬的权利。据此,法院判决新华航空支付众乘务员自2008年10月1日至2009年12月31日的工资,每人从1万元到10万元不等,总计100万元。

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发表于 2010-4-1 23:35 |只看该作者
原帖由 王震宇 于 2010-4-1 20:38 发表
老弟:
这状子你赢不了



即使赢不了也得发出点声音

维权是一步一步争取出来的

绝望中探索希望

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发表于 2010-4-1 23:36 |只看该作者
案例二
新华航空被指变相裁员 18名空姐讨要飞行权
 2009-02-10 《北京商报》 记者颜斐 [投稿排行榜] 2009/02/10(09:13:18)

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  “认定我们为不合格乘务员,公司依据什么标准?公司这样做就是为裁员找借口!”干了8年空姐的张女士对记者说。因被公司认定为乘务技能不合格,张女士等21名乘务员遭遇了停飞脱产培训和减薪待岗。为此,他们一纸诉状将所在的新华航空公司推上被告席,顺义法院已经受理了此案。

  起诉新华航空公司的21名乘务员中,有18人是空姐。她们要求公司提供合同约定的工作岗位,恢复飞行资格和工资待遇,并给付其自2008年10月16日起至实际恢复工资待遇之日止的工资差额及其25%经济补偿金。

  据张女士说,她是2001年12月被招聘到新华航空公司的,之后连续几次与公司签订合同,合同期满为2010年2月。去年3月,公司所有乘务员被通知参加英语口语测试,后被公司确定为国际、国内技能测评。测评之后,公司未公布测评结果。

  去年8月,公司通知包括21名原告在内的91名乘务员进行乘务员综合素质再考核,称如果考核不合格,公司将按不能胜任工作予以处置。

  接到通知后,张女士有些发蒙。“参加考试的人都是被认定为不合格乘务员,可我当年的绩效考核,在将近900名乘务员中,我排名128。怎么是不合格呢?”而其他原告也有这样的困惑。他们中,有的人考核排名第6,不少是获得过公司各种表彰、奖励,经常被安排精品航线飞行任务。

  去年9月14日,公司通知77名考试不合格乘务员参加一个月的培训。“我们要求公布考核结果和评分标准,但公司说没有成绩。”张女士说,他们在培训期间都被停飞,导致应发工资总额大幅降低。而培训的内容并非乘务员专业知识,而是公司的企业文化且主要是自学。“10月8日通知考试,大家认为所谓的培训实质上是有意刁难,全体人员都拒绝了此次考试。”

  张女士告诉记者说,公司要求他们转岗到地面,但只有部分人同意了,不少人无奈中只好辞职。10月20日,张女士等30人进行劳动仲裁,但全部被驳回。

  现在,张女士每周去公司签到两次,公司发给她最低保障金800元。张女士说,“公司遇到困难,裁员、减薪都可以理解,但应当给我们一个正当的理由。”

  昨天(9日),新华航空公司法律顾问对记者表示,公司刚刚收到起诉状,正在对原告的起诉内容进行研究,目前尚没有具体明确的答复。

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发表于 2010-4-1 23:37 |只看该作者
就雪MM的问题我最近我找到历史上员工起诉海航公司的案例都是成功的,希望给你帮助和信心。

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发表于 2010-4-1 23:44 |只看该作者
我在想之所以没有媒体关注,就是因为雪MM的问题还没有变成事实,我的意见让雪MM参加体检,如果不能顺利通过的话,我们就走法律诉讼起诉海航,把开庭时间通知新闻媒体,到时候必然引起关注。我们会成功,我们不但正义还有法律做依据。
如果航空公司都不歧视乙人啦,其他行业还有什么理由。

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发表于 2010-4-1 23:53 |只看该作者

回复 29# 的帖子

还没到体检时间呢,等到悲剧发生的时候,我们要紧行更猛烈的抗争,我们不会放弃的。
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