美卫星拍太阳风暴震撼照：表面现巨大漩涡

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这幅图片展示了我们在消除太阳亮度情况下用肉眼看到的太阳景象，太阳黑子清晰可见

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太阳明亮区域形成一个网，这里是磁场线较为集中的区域
　　这一次，预测人员并未发现任何电力或者技术系统受到不利影响，不过，从非洲东部到澳大利亚东部的地区出现两小时的高频无线电中断，受影响的主要是业务无电线运营者。斯特恩伯赫表示8日晚些时候曾出现另一次太阳耀斑，与几天前引发此次太阳风暴的耀斑类似。他说：“目前，我们仍在分析此次太阳耀斑喷射的物质何时抵达地球以及可能的强度。”

　　据斯特恩伯赫透露，空间天气中心接到来自加拿大各地以及美国北部州的报告，称出现绚烂的北极光。一些专家认为太阳风暴产生的威胁将持续到8日早上，但空间天气中心认为将持续到9日早上。此次太阳风暴由6日晚上的一次太阳耀斑引起，7日引起科学家的广泛关注，因为预测称此次太阳风暴的强度很大，可能影响电网、GPS(全球定位系统)以及卫星。8日，一些航空公司的航班被迫改变航线。不过，太阳风暴从未对人体造成不利影响。相反，太阳风暴制造了五彩缤纷的北极光，让天文爱好者过足眼瘾。

　　美国东部时间8日早上6点左右，速度达到每小时270万英里(约合每小时434万公里)的太阳风暴抵达地球。不过，此次太阳风暴只是一次“磁微风”，而不是“磁强风”。因此，电网、GPS和卫星并未受到不利影响，但天文爱好者仍能观赏到美丽的北极光。国家海洋与大气管理中心科学家乔-库恩切斯指出，科学家最初认为此次太阳风暴是2006年以来强度最大的一次，但从目前来说，它的强度只相当于几个月前的太阳风暴。有记录以来的最强太阳风暴出现在1859年。他说：“这并不是一次令人恐怖的太阳风暴，反而是一次非常有趣的事件。”

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太阳风影响地球磁气圈。图片展示了太阳风逼近地球时出现的磁暴

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加拿大西北部耶洛奈夫出现的极光。行驶在昌湖（Prosperous Lake）冰路上时，钻石矿的卡车司机有幸观赏到这一壮观绚烂的景象

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在一个新太阳黑子产生的辐射于上周轰击地球之后，加拿大的夜空中出现美丽的极光

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5年来最大的太阳风暴让地球大气层迎来大量辐射，进而在耶洛奈夫的夜空中形成绚烂的极光



      预测人员能够预测太阳风暴的速度和强度，但难以确定内部磁场方向。库恩切斯表示，这一次的风暴磁场与地球磁场方向大致平行，即由南向北，是一个“良性”风暴。如果方向为由北向南，太阳风暴更具有破坏力同时产生范围更大的北极光。北美电力可靠性协会(电网运营商协会)发言人金伯利-米尔卡克8日表示，北美地区的电力公司并未出现任何故障。

　　一些天文学家表示太阳已经平静了一段时间，这一次的风暴开始时强度较大，后逐渐减弱。几年来，太阳一直较为平静，可能正在酝酿强度更大的太阳风暴。太阳风暴是太阳11年活动周期的一部分，太阳活动将在2013年达到峰值。随着太阳越发活跃，与此次风暴规模相当的太阳风暴可能越发频繁。库恩切斯表示，太阳仍朝着地球方向喷射更多太阳风，另一个活跃的太阳黑子群也准备瞄准地球。宇航局研究太阳的物理学家戴维-哈撒韦说：“那是一个大型黑子群，强度很大。”

　　太阳风暴由太阳黑子引起。首先，太阳耀斑爆发，好似太阳表面喷出的细丝，所释放的亚原子粒子几分钟后到达地球，可能影响无线电通讯。随后，太阳发生日冕物质喷射，好似一个不断膨胀的气泡，一两天后抵达地球。太阳风暴通过磁辐射、射电辐射和辐射喷射干扰地球上的技术装置，1989年，一场强太阳风暴导致加拿大魁北克出现大规模断电，600万人陷入黑暗之中。

　　这一次的太阳风暴为北美地区送上了绚烂的北极光。库恩切斯表示美国南部和北部地区的天文爱好者都能观赏到美丽的极光，但满月的出现提高了观赏极光的难度。太阳风暴增加了南北两极周围的辐射，有时会迫使航班改变航线。8日，达美航空和美国联合航空的11架航班选择更为靠南的航线飞往亚洲，而不是正常情况下的北极航线。美国航空的3架航班也降低航线，飞往日本和中国。(秋凌)