发生在2011年的几件事（转载）

打虎上山

　　中国红十字会秘书长王汝鹏就“郭美美事件”答博友问。王汝鹏：郭美美事件对我们来说，是坏事，也是好事。坏事是由于她的炫富、她虚构红十字会不存在的机构名称和职务，引发了公众对中国红十字会的误解和不满，严重损害了红十字会的形象和声誉；好事是使我们通过这次事件，看到了行业红十字会乃至整个红十字会系统在组织建设、业务开展、资金募集、项目运作等方面还存在的问题和挑战，需要我们引起高度重视并切实进行研究和整改，以改革创新的精神推进中国红十字事业的健康发展。

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         2011年11月16日上午9时15分，正宁县榆林子镇小博士民办幼儿园校车，搭载幼儿及教师63人（车辆限载9人），在榆林子镇西街道班门前，与向西行驶的陕D-72231东风牌自卸货车迎面相撞，造成交通事故，死亡累计人数达到21人。

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    2011年11月16日上午9时15分，正宁县榆林子镇小博士民办幼儿园校车（甘M-A4975黄色金杯面包车）由司机杨海军（已死亡）驾驶，搭载幼儿及教师63人（车辆限载9人），在榆林子镇西街道班门前，与向西行驶的陕D-72231东风牌自卸货车迎面相撞，造成交通事故，当场死亡5人（校车司机1人、幼儿4人）。目前，经市人民医院专家组、正宁县人民医院和中医院全力抢救，因伤势严重救治无效死亡15人（幼儿教师1人、幼儿14人），死亡累计人数达到21人。44名受伤幼儿中，因伤势较重和家长要求，22名受伤幼儿由县上派遣医护人员和救护车辆护送转院治疗，其中17名转入庆阳市人民医院治疗，5人转入咸阳中铁27局医院治疗，其余22名幼儿在县医院和县中医院接受治疗（其中1名幼儿腹腔出血手术后伤势较重）。

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   甘肃省庆阳市委宣传部下午通报榆林子镇幼儿园校车事故，确认已经造成20人死亡，在死者中，有这辆校车的司机和带队老师，其余18人和伤者都是4至6岁的幼童。该校车相关手续合法，但核载9人，实载64人，属严重超载。当地已经组成专门调查组，将彻查事故原因，严肃处理相关责任人。

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    有许多网友认为，在美国等发达国家司空见惯的校车，在国内仍属稀缺资源，因此超载成为了“家常便饭”。例如网友“华夏-中国”表示，“痛定之后我们是否应考虑，从政府的预算里拿出一笔校车专款，这比惩罚肇事者更有意义。”也有网友认为我国对校车所制定的标准不够规范和严格，导致车辆安全性较差。例如网友“橙汁先生”说：“孩子们需要的，原来不是各种兴趣班，而是能给他们路上安全的校车。”而有更多的网友表示，校车之所以会出现如此严重的超载并发生重大伤亡事故，归根结底还是因为校车制度缺失且监管不力。正如网友“CQ润”所说，也许我们不该单单把眼睛盯在“超载”上，盯在“超速”上，需要挖挖背后的原因，尽量避免悲剧再次出现。童话大王郑渊洁说：校车必须是一个国家最坚固的汽车。

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　　11月17日从庆阳市正宁县召开的“11·16”重大交通事故新闻发布会上获悉，涉及此次事故的正宁县分管副县长及教育局长已被停职。