请相信我，没有开玩笑

shyx

人太少，还是多找几个人几台车去，

书记。。

小胡子身体受得了吗？。。。。。关切的问一下。。。。

书记。。

还有，补充：
我相信，小胡子不是在开玩笑，，，，，，，
但是我还是保留22#的看法。。。。。

君子于役

现在别去了，忒不安全的不说，还下暴雪呢。
明年开春我陪你去咋样？不过再加上俺老公。。。。

无影清风

我怕我受不了高原反应，倒下去反而连累了大家！

莫家姑娘

祝愿小胡子的西藏行达到没有想法的目的！
旅途愉快
回来前把想法统统留在纳木措湖底
从此，过上了简单动快乐没有想法的日子

刘德华影子

拍PP发布哦。何时起程。

seawn

正因为天天喝酒，身体受不了了，才有很多想法，所以要找没有想法的地方，让自己简单起来，不知道这个逻辑看得懂没有，呵
这几天车子做了次的维护，换了很多易损件，关注机油和助力油泵的情况是否有漏油情况，离合器总承都换了，。。。，用掉2k多，开起来非常惬意
接下来准备换5条轮胎，升高低盘，做足充分准备，估计明年春天可以上路了

seawn

根据路面情况和藏区的JEEP配件罕见以下配件必带：发动机棘爪垫一对，全车水管一套（各型号钢卡子各一只），水箱盖一只，全车保险片（继电器），皮带和皮带轮，全车感应器（电喷车的曲轴位置传感器和大气压里传感器、汽油泵芯，水温的三个传感器尤其重要），这里强调机油感应塞（那东西失灵可以凑合走，如果漏油就难受了），火花塞四只，分电器盖和分火头一只，点火线圈一只，高压线带一根长的足够。水泵一只（密封胶一管，硬纸板一张），“哥俩好”万能胶一套（用处大了，带了就知道了），全车十字轴（三种），全车球节（三种），转向减震器一根，前后减震器各一根（如果现在车上用的你觉得没谱可以多带，第一次进藏损失三根，第一次穿罗布泊损失一根）；大灯灯泡一只，小灯灯泡各两只。发电机一只（发电机很够分量啊！如果不是进口的或者使用很久了又没有更换碳刷的建议带）。全车工具（能对付你所带的配件就可以），千斤顶（必须好用），轮胎扳手（关键时候牙都不能代替的东西），补胎工具、冷补片和胶棒（用的是知道它的重要性了）。备用轮胎两只（如果你运气好一路可以连气都不用打，运气不好一路除了打气你什么都打不了）；打气泵一只。机油三桶（四缸车五千公里一换）、机油添加剂三桶（有人说它是伟哥，呵呵，严重的概念错误）。防冻液一桶，刹车油一瓶（同车用同品牌同标号）。燃油添加剂若干（包括提高锌烷值的）。二十升油桶两只。

seawn

原帖由 kite2888 于 2008-10-23 20:43 发表
我倒是想去，时间精力都许可。
不过你的情况介绍过少，不知以前有没有远征经历？去西藏至少3辆车通行比较稳妥。 可以留言给我

作为出发前准备，情时刻关心这个帖子的进度。。。