以下是引用泉水叮咚在2006-1-13 11:30:03的发言：
今天人真多啊，瞎写几句话，有空灌会水。
昨天去买票，人山人海的场面我每年都要面对一回，回家真难啊！正常票价买不着，可能今年有只好买高价票了。
又涨价了，还涨的老高，在社会主义幸福美好的中国大陆，却有人公开向回乡的农民工讨要买路钱。为什么每年在农民工回家与出门时，铁路、公路的客票都要“上浮”百分之三十？涨价的依据是什么？难道这一个多月的运输成本突然提高了吗？涨价能够缓解运输压力吗？再涨，要回家的还是要回家啊，人活在世上不就是为了个团团圆圆吗？
妈的，真是现代文明下的野蛮掠夺，而且是那样的理直气壮，堂而皇之。
[em02]
说白了，就是趁火打劫，趁人多多捞些油水
在网上随便搜篇文章：
火车春运涨价，刚开始还羞羞答答，甚至有一年还装模作样搞过所谓的“听证”。后来，干脆明火执仗了，听证免了，到时候一纸通知，看着日历办事。前些日子，听说是今年春运不涨价的，但还没让老百姓乐出声来，春运涨价就开始了。火车涨价带来的恶劣影响是汽车也涨价了，轮渡也上浮了，机票不打折了，春节你想回家过年吗，那就多掏钱吧。
春运为什么要涨价？记得刚开始铁路部门给出的理由是不图赚钱，图个用价格手段削峰。实践证明，春运涨价这么多年，削峰纯粹是搞笑。如今削峰不成倒无所谓，关键是赚钱，趁火打劫地赚钱。
真正算账，春运和日常一样的成本，最多只是乘务员的加班工资。但涨价幅度这么大，显然属于暴利。如果春运涨价的理由成立，类比开来，该涨价的领域那就多了。
如果跟风，商店似乎也该春节涨价。春节期间，人们一窝蜂地逛商店，使得营业员不堪重负。用价格杠杆来削峰，似乎也说得过去。商店涨价的关键是要有强有力的行业同盟，要涨大家一块涨，这不就和当今的垄断行业一样效果了么？
如果跟风，酒楼似乎更应该涨价。当今社会，人们仗着有了几个钱，居然连年饭都不动手了，摆在酒楼里。可是，酒楼的老板和服务员难道就不过年哪？如果全国酒楼业协会下个文件，春节期间，配合铁路的价格调控，就餐价格一律上浮25％。要想潇洒就得买单，爱吃不吃。大家一起掐脖子，谁也逃不脱如来佛的掌心。
如果跟风，同属垄断地位的通信业更有条件。连告示都不用发，自各行业内部调整电脑程序即可。如果追问理由，则大可历数每年短信大塞车的现象，用价格杠杆给短信削峰，是市场经济的一般手段。于是，你想春节期间送去问候么？那你多掏钱吧。要知道，你过年，通信行业的员工也要过年。
如果跟风，已经激起天怨人怒的医疗系统也可以涨价。春节期间，暴饮暴食，还有鞭炮开禁，内伤和外伤自然就多了。日常连警察都不好管的事，何不用价格杠杆来调控？春节期间，医疗费完全可以在平日的基础上再上浮若干，怕花钱你就别生病，节假日，医生护士也是人，他们的劳动需要得到尊重。
由此推而广之，春节涨价的唯一理由就是在人们最需要的时候启动价格杠杆。那么，荒年粮食可以涨价，路边的加油站可以涨价，冬天涨取暖，夏天涨电费，农村涨农用物资，城镇涨柴米油盐，连守公厕的老头都可以根据来人的神态灵活出台加价措施，市场经济，一切都放开。铁老大做得，其它的行业为什么就做不得？
这些掌握人们命脉的行业，在市场需要竞争的时候，他们打着事关国计民生的旗号，争取政策的扶持；可依靠政策扶持起来之后，却摇身一变，打着市场竞争的幌子来掠夺消费者。春运涨价，实在是和谐社会的最大不和谐音。铁路是依靠国家投资建设起来的，为什么要在纳税人最需要铁路的时候不仅不反哺社会，却要一年一年从纳税人身上榨取最大的利润呢？
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楼主: 泉水叮咚
发表于 2006-1-14 01:56
