[新华社]中国铁道部党组书记、部长刘志军涉嫌严重违纪,目前正接受组织调查。中共中央决定免去其铁道部党组书记职务,同时任命曾担任铁道部副部长的海关总署党组书记、署长盛光祖为铁道部党组书记。
刘志军
新华社2月12日援引中共中纪委、中组部报道了上述消息。目前春运仍在紧张进行,刘志军最后一次露面是马不停蹄地检查春运。1月30日至2月8日(农历腊月廿七至正月初六),刘志军还连续10天在运输一线检查指导春运工作,行程7,000余公里。
官方报道一直追寻其足迹,重点报道了其在广州、阜阳的活动。在10天时间里,刘志军一行先后添乘检查了长吉城际高铁、包西铁路、太中银铁路、郑西高铁、海南东环高铁、成灌铁路、达成铁路、达万铁路、宜万铁路、广珠城际高铁、武广高铁、武九铁路、昌九高铁、京九铁路,检查了西安、成都、广州、郑州、武汉、南昌、阜阳等地区的铁路春运工作,并检查了部分铁路重点工程建设情况。
有报道称,刘志军“落马”事前已有征兆。知情人士称,刘志军案与丁书苗案有直接关联。
2011年年初,山西晋城女企业家丁书苗被有关部门带走调查。以煤炭运输起家的丁书苗,是博宥投资管理集团有限公司法人代表。该集团旗下企业涉足高铁设备、影视广告、酒店等多个领域。丁书苗被视为中国高铁及衍生项目重要既得利益者之一。由该集团实际控制的山西金汉德环保设备有限公司,在武广高铁、郑西高铁及广深港高铁工程中均有中标项目。在北京南站拥有大型LED显示屏的高铁传媒广告公司,亦由博宥投资管理集团有限公司全资持有。据悉,丁在北京被有关部门调查一事,主要涉及铁路投资领域。
目前纪检监察机关尚未披露刘志军违纪细节,但铁道部在刘志军治下政企不分、改革滞后等沉疴积弊早已为中国公众诟病多年。此案或可成为中国铁路改革的切入口。
2003年3月,时任铁道部副部长的刘志军在十届全国人大一次会议上接替傅志寰,正式出任铁道部部长。任内,刘志军提出“推动我国铁路跨越式发展”他落实了全国铁路第五次大提速和全国铁路第六次大提速,被称为“刘跨越”。
由于在任期间发生了2008年胶济铁路列车相撞事故和“春运”买票难现象进一步加重现象,一度被民众呼吁辞职。此外,刘志军还因为结婚三次而广受网民诟病,网络上流传着刘志军的口头禅:“干得好不如娶得好!”其弟刘志祥,原武汉铁路分局副分局长,于2006年因故意伤害罪、贪污罪、受贿罪、巨额财产来源不明罪被判处死刑,缓期二年执行,剥夺政治权利终身,并处没收财产人民币100万元。
刘志军简介:
1953年出生。男,湖北鄂州人。中央党校研究生学历。工程师。
1972.02——1981.09,武汉铁路分局武昌工务段养路工、团委干事、团委书记、党委副书记,分局团委书记(其间:1976.08—1977.02在武汉铁路局襄北“五七”干校劳动)。
1981.09——1982.09,在华东交通大学(南昌)基础课部干部班学习。
1982.09——1984.09,在西南交通大学运输系运输管理专业学习。
1984.09——1987.04,郑州铁路局武汉铁路分局江岸车站站长、党委副书记,分局党委常委、政治部副主任、党委书记。
1987.04——1988.08,广州铁路局党委常委、政治部副主任。
1988.08——1991.09,郑州铁路局武汉铁路分局局长、党委副书记。
1991.09——1992.08,郑州铁路局副局长、党委常委。
1992.08——1993.02,湖北省国防工办党组书记(正厅级)。
1993.02——1993.04,参加铁道部运输改革调研工作。
1993.04——1994.11,沈阳铁路局局长、党委副书记。
1994.11——1996.08,铁道部党组成员、运输总调度长(其间:1995.09—1996.07在中央党校一年制中青年干部培训班学习)。
1996.08——2002.09,铁道部副部长、党组成员(其间:1997.01—2000.04兼任中国联合通信有限公司副董事长;1995.09—1998.07在中央党校培训部哲学专业在职研究生班学习)。
2002.09——2003.03,铁道部党组书记、副部长。
2003.03——,铁道部部长、党组书记。
是中共第十六届、十七届中央委员。
盛光祖简介:
男,汉族,1949年4月出生,江苏江宁人,中共党员,大学普通班。
1968年参加工作,先后任上海铁路局南京分局、杭州分局分局长兼党委书记,济南铁路局局长、党委书记。
1994年任铁道部党组成员、总经济师。
1996年任铁道部政治部主任、党组成员兼直属机关党委书记(副部长级)。
1999年任铁道部副部长、党组成员。
2000年任海关总署副署长、党组成员。
2002年任海关总署党组副书记、副署长。
2007年任海关总署党组书记、副署长(正部长级)。
2008年3月任海关总署署长、党组书记。
是中共十七届中央委员
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